Références et Liens
SPECIAL ROUTES
La Déroute des Routes : Notre coalition contre les projets routiers destructteurs
La Pétition contre les projets routiers
Appel à moratoire contre les projets routiers destructeurs
Lancement de l'appel à moratoire
Commission Européenne - recherche (Juin 2023)
Développement des infrastructures de transport en Europe
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Enquêtes de BL Evolution (4 juillet 2023)
Les grands projets routiers une légitimité contestée
Enquêtes du Canard enchainé (janvier-juillet 2022)
Canard Enchainé, 27/07/2022 : Macron veut du bitume, quoi qu'il en roule
Canard Enchaîné, 19/01/2022 : Les vieux projets routiers se refont une santé
Enquêtes de Reporterre (mai 2022)
Metropolisation et baronies locales
S.Vernon et F.Massé : "Pics Studio l'élu des Vautes (2023)
Reporterre : 'Des intérêts politiques et industriels à la manoeuvre (2023)
Guillaume Faburel : "Les Métropoles Barbares" (2020)
"Pour en finir avec les grandes villes" (2021)
Ecouter sa conférence débat tenue à côté du tracé du LIEN (juin 2021)
ECARTS entre OBJECTIFS ECOLOGIQUES et DESTRUCTION ENVIRONNEMENT
"Projet Local- Impact Global : (in) compatibilité entre les objectifs de transition écologique et la réalité de terrain" avec annexes , étude réalisée par BL-Evolution à la demande de Terres de Lutte, 67p.+69p. mai 2022
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"Avis de la Mission Régionale d'Autorité environnementale (MRAE) sur la demande de déclaration d'utilité publique du projet de Liaison Intercantonale d'Evitement Nord (LIEN)", rapport réalisé à la demande du Conseil d'Etat, 27 p., sept.202
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"Suivi des infractions des espèces protégées LIEN- cas des stations de Glaieul douteux", suivi conduit dans le cadre du Recours aux espèces protégées, 8 p. mars 2022.
Trafic induit et évaporé
TRAFIC INDUIT
L'article sur le trafic induit de wikipedia donne quelques éléments simples et clairs
Nombreux sont les articles scientifiques sur le trafic induit. Une petite sélection :
L'analyse historique des modèles utilisés par les ingénieurs routiers ; un écrit et une conférence de C. Gallez
Les analyses actuelles du trafic induit par le modèle tout voiture de F. Héran : exemple de Grenoble et analyse du tout voiture (deux pdf).
Sélection d'articles en anglais d'approche scientifiques de Zipper et Metz : une étude de cas aux USA , et constat de l'écart entre prévisions des modèles et réalité des faits.
Sans oublier une dense littérature "grise". En particulier, consultez :
Une revue bibliographique réalisée en 2012 par G.Benet, Setra.
Une étude de l'OCDE pour les ministres des transportés réalisée en 1996.
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Sur un mode plus détendu :
Un petit film canadien : Nos collectivités face au changement climatique​ Vidéo : durée 17' et si vous êtes pressé regardez les 5 premières minutes !
Une interview sur le trafic induit et le 3ième LIEN
TRAFIC EVAPORE
La réduction du trafic est un impératif :
Pourquoi supprimer les autoroutes peut réduire les embouteillages ?
L'évaporation du trafic, existe bien.
Climat l'urgence du virage à 180°
Réduire le trafic, une nécessité
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Etude sur le LIEN et les EMISSIONS DE GES
"Impact sur le climat du prolongement ouest du LIEN: retour sur les phases de construction et de fonctionnement du LIEN", Etude réalisée par l'association les Shifters, 59 p, février 2022.
Pollution de l’air : Montpellier, le LIEN mis à l’index
Article sur la condamnation de la France, dont Montpellier, par la Cour de Justice de l’Union européenne pour sa pollution atmosphérique systématique et persistante :
Pour en savoir plus, la Conclusion du recours introduit le 11 octobre 2018 – Commission européenne /République française ; version complète du texte extraite depuis la base de données de la cour de justice européenne :
Une version intermédiaire rediffusée par France Nature Environnement
Le LIEN mis à l'index par le Réseau Action Climat
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Le LIEN : l'étude environnementale du LIEN de 2014 nécessite des régularisations l(Mission Régionale d'Autorité Environnementale, 2021)
Luttes en France : collectifs, rapports et cartes
Collectif "La Déroute, des routes"
Enquêtes de Reporterre (mai 2022)
Routes, autoroutes : un gâchis à 18 milliards d'Euros
Les projets routiers, contre-vérités et carnage écologique
L'étude "projet local, impact global" (mai 2022)
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Rapport "David contre Goliath"
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Carte montrant les luttes contre des grands projets polluants, inutiles ou injustes en France (plus de 200)
Associations « locales » sur Montpellier et alentours
https://www.facebook.com/334577467100266/posts/768463403711668/
https://www.facebook.com/xrmontpellier/
https://www.facebook.com/GreenpeaceFranceMontpellier/
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https://alternatiba.eu/montpellier/
Le collectif oxygène qui se bat contre l’implantation d’un décathlon au nord de Montpellier
Non au Béton qui défend les espaces naturels et le patrimoine architectural de Montpellier et ses alentours
Collectif Ceinture Verte Montpellier qui défend la protection des terres naturelles et agricoles autour de Montpellier
Sos Lez Environnement, qui veille sur la vallée du Lez et toutes les formes de pollution
Une fédération d’associations environnementales en Languedoc-Roussillon
https://fne-languedoc-roussillon.fr/
A lire
Le journal Reporterre qui relaie des informations en rapport avec l’écologie
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L’Insurrection qui vient du Comité invisible, (disponible en pdf) :
https://lafabrique.fr/wp-content/uploads/2017/05/pdf_Insurrection.pdf
